16-Tonna krani á vörubíl

16-Tonna krani á vörubíl

16-tonna vörubíll-kraninn er afl-þungur-þungur fjölnotabíll sem samþættir farmflutninga og mikla-lyftingu. Hann er uppfærður á grundvelli miðlungs-krana, með sterkari lyftiafköstum, lengri rekstrarradíus og meiri vinnustöðugleika, mikið notaður í stórum-sveitarverkfræði, raforkuframkvæmdum, brúarviðhaldi, lyftingu stálvirkis, meðhöndlun þungatækja, þjóðvegainnviðum og stórum byggingarefnisflutningaverkefnum. Ólíkt venjulegum litlum og meðalstórum-kranum, getur 16-tonna líkanið sjálfstætt lokið þungalyftingum, nákvæmri staðsetningu og flutningi yfir skamma vegalengd, sem bætir verulega skilvirkni í smíði og dregur úr eftirspurn eftir stórum lyftibúnaði.
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

Full ökutækisstilling

 

Hefðbundin kjarnastilling
  • Undirvagn og aflkerfi: Útbúinn með þungum-þungum 6×4 vörubílaundirvagni, passa við há-dísilvél og þunga-handskiptingu. Það veitir stöðugt og nægilegt afl, sterka klifurafköst og framúrskarandi aksturseiginleika á vegum, aðlagast langa-samgöngum og flóknum fjalla- og vegaaðstæðum.
  • Aflstilling undirvagns: 16-tonna vörubíla-kraninn er samhæfur við almenna þunga-undirvagna og er búinn dísilvél með miklu-togi og þungri-handskiptingu. Aflframleiðslan er stöðug, með sterka klifurgetu og aksturseiginleika á vegum, aðlagast langferðaakstri og flóknum vegaflutningum.
  • Uppsetning kranabóms: Hefðbundin 4-hluti / 5-hluti hár-styrkur sjónaukabóma, úr há-burðarstáli. Bómubolurinn er samsoðinn og þykkur, með andstæðingur-aflögun, andstæðingur-þreytu og mikilli slitþol, hentugur fyrir langvarandi þunga álagshífingu.
  • Kranabómakerfi: Hefðbundin 4-hluti / 5-hluti há-sjónauka stálbóma. Bómubyggingin notar samþætta há-styrktar stálplötusuðu, sem er gegn-aflögun, gegn-þreytu og slitþolnum afköstum-, sem tryggir langtímastöðugleika í lyftiaðgerðum með miklum krafti.
  • Vökvakerfi: Notar tvöfalda-dælusamruna háþrýstivökvakerfi- og hlutfallslega fjöl-lokastýringu. Það gerir sér grein fyrir þrepalausri hraðastjórnun, sléttum lyftingum, sjónauka- og beygjuaðgerðum án titrings, með stöðugum þrýstingsútgangi og mikilli vinnuskilvirkni.
  • Vökvakerfi: Tekur upp háþróað tvískipt-dælusamrennslisvökvakerfi og opinn-miðjuhlutfallsstýriventil. Það gerir sér grein fyrir þrepalausri hraðastjórnun, sléttum lyftingum og sveiflum, með biðminnisvörn til að forðast titring og högg meðan á notkun stendur.
product-1200-1200

 

  • Stuðningskerfi fyrir stoðföng: Tvöfaldir tvöfaldir stoðfaðir að framan og aftan með fullu vökvakerfi með ofur-breitt stuðningssvið. Búin vélrænni jöfnunarbyggingu og þykktum-stoðvarnarstoðplötum, sem bætir á áhrifaríkan hátt stöðugleika ökutækis við full-hleðslu og há-hæð.
  • Stuðningskerfi: Full vökva sjónauka stoðföng með tvöföldum stoðbyggingu að framan og aftan. Stillanlegt stuðningssvið, búið láréttri jöfnunaraðgerð og jörðu-rennandi stuðningsplötum, sem veitir stöðuga burðargetu fyrir fulla-lyftingu.
  • Notkunarstýringarkerfi: Staðlað handvirkt samþætt lokastýringarkerfi, með mannlegri rekstrarrökfræði og einfaldri notkun. Allar lyftiaðgerðir eru nákvæmlega stjórnanlegar, sem bæta nákvæmni í smíði og draga úr erfiðleikum í notkun.
  • Stýrikerfi: Hefðbundin handvirk fjöl-lokaaðgerð, valfrjáls þráðlaus fjarstýring. Mannleg rekstrarrökfræði, einföld og sveigjanleg aðgerð, sem dregur úr vinnuálagi á áhrifaríkan hátt og bætir nákvæmni aðgerða.
  • Uppsetning farmkassa: Styrktur þungur-farmkassi með þykkri botnplötu og samþættri hliðarbjálkabyggingu. Það hefur sterka þjöppunarþol og burðargetu-, sem getur flutt þungt stálefni, vélrænan búnað og laus verkfræðileg efni.
  • Burðar- og farmstillingar: Venjulegur styrktur flatur farmkassi, þykknuð botnplata og hliðarvörn, sterk burðargeta, hentugur til að hlaða og flytja byggingarstál, búnað og magn efnis.
  • Öryggisverndarkerfi: Hefðbundinn lyftistundatakmarkari, sjálfvirkur ofhleðsluvarnarbúnaður, há-hæðartakmarkari, læsingarvörn fyrir stoðföng og neyðarstöðvunarbúnað. Það veitir alhliða öryggisvöktun-til að koma í veg fyrir ofhleðslu og óstöðuga rekstraráhættu.
  • Öryggisverndarstilling: Útbúin lyftistundatakmarkara, ofhleðsluvarnarbúnaði, hæðartakmörkunarviðvörun, stoðföngum læsingarvörn og neyðarstöðvunarkerfi, sem gerir fulla-öryggisvörn við lyftingu.
Valfrjáls uppfærð stilling
  • Notkunaruppfærsla: Þráðlaust fjarstýringarkerfi, snjöll samþætt stjórnborð fyrir nákvæmari og þægilegri fjarstýringu
  • Uppfærsla bómu: Framlengd aðlögun bómu og aukafokks, uppfyllir mjög-háar hífingar og notkunarkröfur um langa-fjarlægð
  • Uppfærsla bómu: Lengri aðlögun bómu, há-hækkandi aukafok fyrir mjög-vinnuaðstæður
  • Hagnýt uppfærsla: Há-hagkvæm vökvavinda, slitþolið-þolið-snúningsstálvír, styrktur þungur-krókur og jafnvægislyfti
  • Hagnýt uppfærsla: Háþrýsti vökvavinda,-snúningsstálvír, þungur-lyftukrókur og jafnvægisbiti
product-1200-1200

 

Ítarlegar upplýsingar

 

  • Snjöll uppfærsla: Raun-vöktun hífingargagna, sjálf-bilunargreiningarkerfi og GPS staðsetningarstjórnunarkerfi ökutækis
  • Snjöll uppfærsla: rauntíma-vöktun lyftingagagna, sjálfsgreiningarkerfi-bilunar og upptökutæki fyrir vinnuskilyrði

 

Grunnfæribreytur ökutækis

  • Aukauppfærsla: Fullt-vökvaverkfærakerfi fyrir ökutæki, vinnuljós með mikilli-birtu og regnheldur varnarbúnaður
  • Vörugerð: 16 tonna þungur-sjónaukakrani fyrir vörubíl
  • Tegund undirvagnsdrifs: 6×4 Þungt-drif, stöðugt burðar-burðargeta og gott aðgengi
  • Hámarks lyftihæð: 22m–26m (fer eftir uppsetningu bómu)
  • Stuðningsbreidd: Hámarks lárétt burðarspenna 6,5m × 6,2m
  • Aðlögunarhæfni: Samþætt flutnings- og hífishönnun, fær um að skipta frjálst á milli farmflutnings og hífingar. Það getur lagað sig að byggingu sveitarfélaga, orkuverkfræði, vegaviðhaldi og framkvæmdum á vettvangi án hjálparbúnaðar.
  • Lyftingaraðgerð: Byrjaðu að lyfta hægt á jöfnum hraða, prófaðu fyrst stöðugleika hangandi hlutarins í lítilli hæð og lyftu síðan jafnt og þétt upp. Forðastu hraðar lyftingar, skyndilega stöðvun og ofbeldisfulla sveifluaðgerð.
  • Dragðu stoðfótana að fullu út, stilltu stöðu ökutækisins, hlífðu-rennandi grunnplötum og læstu vökvakerfi stoðfanna til að tryggja stöðugan stuðning.
  • Ræstu vélina og hafðu hana í lausagangi í 3–5 mínútur til að hita upp-; Prófaðu aðgerðir með sjónauka, lyftingu, sveigju og stoðföngum til að staðfesta sléttan gang án óeðlilegs hávaða eða titrings.
product-1200-1200

Öryggis- og byggingarkostir

  • Sveigja og staðsetning: Stjórnaðu snúningshraðanum jafnt, forðastu hraðan snúning og skarpar hemlun; stilla horn bómu og radíus á sanngjarnan hátt til að átta sig á nákvæmri staðsetningu þungra hluta.
  • Styrkt burðarvirki: Undirgrind og bómubotninn notar samþætta steypu og þykknað suðuferli, með sterkri snúningsþol og höggþol, hentugur fyrir langtíma-mikið-mikið-álag.
  • Aðgerð í mikilli-hæð: Þegar unnið er í mikilli hæð og löngum radíus skaltu draga úr vinnsluhraðanum á viðeigandi hátt, halda hlutnum sem hangir lóðréttum og koma í veg fyrir láréttan drátt og skáhallan toga vöru.
  • Leggðu ökutækinu á sléttu, traustu og opnu jörðu, haltu yfirbyggingu ökutækisins láréttum og forðastu að leggja á mjúkum, hallandi og ójöfnum vegflötum.

 

Undirbúningur-framkvæmda

  • Full öryggisvörn: Búin með sjálfvirku stoppi yfir álagi, hæðartakmörkunarvörn, snúningspúðavörn og læsingarvörn fyrir stoðföng. Mörg öryggiskerfi koma í veg fyrir rekstrarbilanir og öryggisslys á áhrifaríkan hátt.
  • Álagsstýring: Fylgdu alltaf færibreytutöflunni fyrir lyftistund, bannaðu notkun yfir-radíus og yfir-álag og tryggðu öryggi í byggingu.
  • Varanleg hönnun: Lykilhlutir á hreyfingu eru búnir -slitþolnum ermum og smurkerfi; allt farartækið notar -ryð- og-tæringarúðameðferð og aðlagar sig að langtíma notkun utandyra og í erfiðu umhverfi.
product-1200-1200

 

Hefðbundin notkunarleiðbeiningar

 

Eftir að hífingarvinnu er lokið skaltu draga bómuna að fullu inn, setja krókinn í fasta stöðu, draga alla stoðföta inn og læsa vökvakerfinu áður en ekið er.

 

 Fyrir-aðgerðarskoðun
Ljúktu við alhliða for-smíðisskoðun til að tryggja stöðuga frammistöðu ökutækis og útiloka hugsanlega öryggishættu:

  1. Hægðu á ferð þegar þú ferð framhjá beygjum, brekkum og holóttum vegum, forðastu krappar beygjur og skyndilegar hemlun til að vernda krana og vökvakerfi.
  2. Ekki bera þunga hangandi hluti meðan á akstri stendur; haltu bómunni stöðugri til að forðast hristing og árekstur við akstur.
  3. Afl- og vökvaskoðun: Athugaðu vélolíu, kælivökva og eldsneytisstig; athugaðu magn og gæði vökvaolíu, staðfestu að enginn leki, öldrun eða stífla á öllum vökvaleiðslum og samskeytum.

 

Daglegt viðhald og geymsla

  1. Daglegt viðhald: Hreinsið ryk og óhreinindi á bómunni, stoðföngum og vökvahlutum eftir notkun; athuga þéttleika leiðslunnar og vökvastig; smyrja bómupinna, snúningslegur og hreyfanlega hluta reglulega.
  2. Skoðun kranabóms: Athugaðu bómuhlutann fyrir aflögun, sprungum og sliti; staðfestu að stálvírreipið sé heilt, engir brotnir þræðir eða alvarlegt slit; athugaðu krók, trissu og öryggislás fyrir eðlilegt ástand.
  3. Skoðun stoðbeina: Prófaðu sjónauka og lyftiaðgerðir vökvastoðra til að tryggja sveigjanlegan gang; athugaðu hvort stuðningsplöturnar séu fastar og engar tómar undirstöður eða óstöðug jarðtenging.
  4. Reglulegt viðhald: Skiptu um vökvaolíu, síueiningar og vélarolíu í samræmi við opinbera hringrás; skoðaðu slit á stálvír, aflögun burðarvirkis og næmni öryggisbúnaðar reglulega; gera við og skipta um viðkvæma hluta í tíma.
  5. Skoðun öryggisbúnaðar: Staðfestu eðlilega notkun augnablikstakmarkara, ofhleðsluvarnar og hæðartakmörkunarviðvörunar; prófaðu neyðarstöðvunarvirkni til að tryggja skilvirka öryggisvernd.
  6. Langtímageymsla: Leggðu ökutækinu á þurrum og loftræstum stað, dragðu alla virka hluta til baka, tæmdu leifar af vökva ef nauðsyn krefur og framkvæmdu alhliða ryðvarnarmeðferð; gangsettu vélina reglulega fyrir aðgerðalausa notkun til að forðast öldrun og stíflu vökvakerfisins.

 

maq per Qat: 16-tonna vörubíla-krana, Kína 16 tonna vörubílafestir kranaframleiðendur, verksmiðja

Hringdu í okkur
Hringdu í okkur