Dráttarvél (eða einfaldlega „dráttarvél“) er tegund af stórum vörubíl eða hálfgerðum-flutningabíl þar sem aflbúnaðurinn (stjórnarhúsið) og farmeiningin (kerruvagninn) eru tengdir með dráttarbúnaði; þessi hönnun gerir stýrishúsinu kleift að losa sig frá upprunalegum kerru til að draga annan, og öfugt, gerir kerruna kleift að losa sig við upprunalega stýrishúsið til að vera dregið af öðrum. Þessi farartæki eru oft notuð til að flytja mikið magn af vörum innan eða á milli verkstæðis-eins og flutningshluta frá vöruhúsum til samsetningarlína í bílaframleiðslu eða farangursflutninga á flugvöllum-og eru einnig mikilvægar vörur fyrir bílaútflutning Kína; til dæmis, í mars 2026, var mikið magn af innlendum framleiddum dráttarvélum flutt út frá höfnum eins og Zhangjiagang og Changshu til Afríkuríkja eins og Tansaníu og Kamerún.
„Dráttarbúnaður“ var einnig opinbera hugtakið sem notað var til að skilgreina „A2“ ökuskírteinisflokkinn áður en *Ákvæði um umsókn um og notkun ökuskírteina fyrir vélknúin ökutæki* (almannaöryggisráðuneytið nr.. 162) voru innleidd 1. apríl 2022 (flokkurinn er nú opinberlega tilnefndur sem „þungur vagn“){5}.{4} Undir ramma Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) tákna dráttarvélar lykilgerð ökutækja sem knýr útflutningsvöxt til aðildarþjóða; til dæmis, árið 2025, flutti Jilin héraði út bíla að verðmæti 1,48 milljarða júana til annarra meðlima RCEP, sem er 24% aukning frá ári-á-ári.
